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12月13日，中国船级社江苏分社在常熟市国瑞科技（300600）股份公司举行产品授予仪式，国瑞科技股份自主研发的磷酸铁锂电池包、电池模组、电池管理系统以及BSC1型船用集装箱式储能系统（电池系统）分别获得了CCS产品型式认可证书及CCS船用产品证书。中国船级社江苏分社副总经理杭仲九、产品检验处副处长陈旭、江阴办事处主任蔡高等领导参与了本次证书授予仪式。

国瑞科技总经理龚瑞良对CCS江苏分社杭总一行的到来表示热烈欢迎，详细介绍了公司的基本情况、业务领域及我司在实现产品国产化优质替代、新能源产品开发方面所做的努力。

杭仲九认为国瑞科技具有爱国情怀，高度肯定了国瑞科技在全面推进海事电气产品及自动化领域国产化进程中所取得的成就，期待后续双方进一步加强合作与交流。“船舶电池现在是新业态，客户有这个需求，社会也有迫切的希望，作为负责船用产品法定检验职责的国家队，中国船级社必须承担起国家队的责任，联合国内像国瑞科技这样的优秀企业，一起共同全面推进船舶新能源产业的健康发展。”

BSC1型船用集装箱式储能系统是国瑞科技针对移动储能市场的需求开发的集成化储能系统，以20尺标准集装箱为载体，以磷酸铁锂电池储能单位为基础，集成了电池管理系统（BMS）、变流器柜（PCS）、配电系统、热管理系统、消防系统及智能化远程管理系统。其中模组、电池包、BMS、EMS均是由国瑞科技自主研发生产的。该产品拥有船用模式与岸用模式双模式，船用模式支持孤岛运行，岸用模式支持孤岛保护功能，可应用于工商业用户等对能量调节需求较大且集中分布的场景。国内首批建造的2艘120TEU柴电混合动力河海直达集装箱船就采用了国瑞科技研制的BSC1型船用集装箱式储能系统作为电力驱动动力包。

集装箱储能系统以其高集成度、可移动性和高环境适应性等优势让世界各国对此十分重视，2020年，教育部、国家发展改革委、国家能源局发布《储能技术专业学科发展行动计划(2020—2024年)》。近年，该产品在船舶领域的应用逐渐增多，且“换电”技术及相关基础设施也有了一定的发展，其应用范围和市场前景十分广阔，有望引领内河绿色航运的新变革。

在当天的证书授予以上，龚瑞良还代表国瑞科技向中国船级社江苏分社领导赠送锦旗，对中国船级社江苏分社领导及验船师在BSC1型船用集装箱式储能系统研制过程给予国瑞科技的大力支持表示衷心感谢。