巴西淡水河谷公司近日启用全电动挖泥船抽取堆存37年的尾矿,通过回收利用尾矿来生产优质球团精粉,可避免二氧化碳排放。电动挖泥船和电动泵使
(资料图)
巴西淡水河谷公司近日启用全电动挖泥船抽取堆存37年的尾矿,通过回收利用尾矿来生产优质球团精粉,可避免二氧化碳排放。电动挖泥船和电动泵使用可再生能源电力,与使用柴油等化石燃料相比,可在未来十年间减少48.4万吨二氧化碳排放,这相当于10.5万辆1.0L排量的燃油车一年的碳排放总量。
淡水河谷在卡拉加斯地区开采铁矿石已有37年,其间一直将尾矿堆存于吉拉多矿坝内。这些尾矿主要是原选矿工艺无法使用的铁矿石颗粒以及硅、铝等杂质。公司使用挖泥船从矿坝中抽取尾矿,再将其送回工厂进行处理,最终产品为球团精粉,它们将被用于位于马拉尼昂州的圣路易斯球团厂。该工厂生产的优质球团矿有助于钢铁行业客户减少碳排放。淡水河谷的目标是到2035年前将“范围三”的净排放量减少15%。
该项目投资总额4.85亿美元,初期年产能500万吨,在此之后,项目将连续运营。卡拉加斯1号工厂计划在未来数年内改用天然水分进行干式处理,届时,吉拉多项目的年产能将达到1000万吨。
“自吉拉多项目构想之日起,环境问题便一直是关注的焦点。”项目运营经理罗伯托·弗朗西斯科(RobertoFrancisco)说,“我们减少了矿坝中堆存的尾矿,并将其转化为新的产品,由此避免了在未来加高矿坝的需要。我们在项目执行中充分考虑到减排问题。”
在吉拉多项目中使用电动挖泥机,是淡水河谷致力于实现减排目标的举措之一。2020年,淡水河谷宣布到2050年前实现“范围一”和“范围二”净零排放。为了实现这一目标,淡水河谷采取了在运营中用清洁能源替代化石燃料等举措,专注于使用可再生能源和替代燃料以及使用新技术提高运营效率。淡水河谷落实资产电气化战略的举措还包括在印尼和巴西的矿区分别使用一台72吨级电动卡车,以及在加拿大的地下矿区使用约50台电动车。