余承东宣布华为智选车业务首款纯电轿跑即将发布，将会第一个搭载HarmonyOS 4！

这辆车非常值得期待，因为这会是问界 M9 之前「含华量」最高的一款车，而且也是唯一的轿车。

​它的原型本身定位就很高，是用奇瑞的电动平台 E0X 打造的星途星纪元 ES, 定位豪华型轿车。

(资料图)

长宽高 4945/1978/1480 毫米，轴距 3000 毫米，竞品摆明了就是比亚迪汉或者小鹏 P7i, 如果要跟燃油车对比，尺寸差不多就是雷克萨斯 ES, 凯迪拉克 CT5, 比奔驰 C 级或者 A4L 还要大一些。

本身的机械素质应该值得期待

​前双叉臂+后多连杆独立悬架，支持空气悬架和 CDC, 而且平台据说也是支持后轮转向的，理论上动态表现不会差，有单电机双电机两个版本，满足长续航和性能的选择。

充电续航的部分，应该是纯电平台不会做增程，800V 的平台支持快充，但是电池应该不会太大，我猜应该会在 80kWh 左右，只要做 3C 电池，那就能实现 250kW 级别的快充，速度还是很快的。

华为主导的造型和智能：

问界 M9 大家都见过了，它的大灯明显和这次的 Luxeed 是一个风格：

​但是更细看，Luxeed 没有了问界 M9 车灯的下半部分的 ISD（Intelligent Signal Display）智能交互灯，而是用线条来代替。

​不过细看上边的灯组，应该还是保留了 DLP 投影大灯。

​车尾目前没有官方图，但是从之前的泄露图能看出来，尾灯造型是跟目前的问界 M5 如出一辙的。

Luxeed 谍照

问界 M5

内饰的部分我估计华为应该也会做一些小的改动，比如说现在星途门板上的点状氛围灯，可能华为就会给它去掉。

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座舱的系统就不用多说了，首款搭载 HarmonyOS 4 的车型，智驾的部分，谍照也早就拍到了：

​Luxeed 侧面的摄像头写着的 HUAWEI ADS, 所以肯定用的是华为的方案，单个激光雷达在车顶，跟问界智驾版本一个级别，希望它的 ADS 软件版本应该也是最快的。

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现在未知的就是售价还有最终的品牌

华为目前的目标就是汽车业务不能亏钱，也要保持住品牌，所以 Luxeed 肯定不会比星途版本便宜，溢价的逻辑则是华为的设计，智能座舱还有 ADS 2.0 的高级别辅助驾驶。

今年 3 季度就会亮相了，问界 M9 太大了不适合，Luxeed 就刚好了，只要价格和交付给力，我应该会定这辆。