通用汽车公司表示，将在今年晚些时候停止生产其雪佛兰Bolt电动汽车，因为该公司将零排放生产转移到基于新电池平台的卡车和 SUV。

“到目前为止，我们已经取得进展，现在是时候计划结束雪佛兰 Bolt EV 和欧盟的生产了，这将在今年年底发生，”通用汽车首席执行官玛丽巴拉周二告诉投资者。

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这家最大的汽车制造商在 2022 年售出了 38,120 辆 Bolt 电动汽车，高于 2011 年的 24,828 辆 - 今年前三个月的销量为 19,700 辆。Bolt 是通用汽车的首款面向大众市场的电动汽车，仍占通用电动汽车总销量的 90% 以上。

Bolt 之前的车型是雪佛兰 Volt——通用汽车于 2019 年停产的插电式混合动力车。在 1990 年代后期，通用汽车制造并租赁了大约 1,100 辆 EV1 汽车。

Bolt 的起价为 26,500 美元，有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免，拜登政府一再吹捧它是负担得起的电动汽车的典范。

2022 年 1 月，通用汽车表示将向其 Orion Township 组装厂投资 40 亿美元，该工厂建造 Bolt，以使用其下一代 Ultium EV 平台生产雪佛兰索罗德 EV 和电动 GMC Sierra。

通用汽车表示，到 2024 年底，其底特律-哈姆特拉克工厂和 Orion 工厂将能够每年生产超过 600,000 辆电动卡车。巴拉表示，

当 Orion 工厂于 2024 年重新开工并全面投产时，就业人数将增加近两倍。

通用汽车预计，从 2022 年到 2024 年年中，将在北美生产 40 万辆电动汽车，并在 2025 年将北美产能提高到每年 100 万辆。

巴拉周二表示，该汽车制造商预计其位于俄亥俄州沃伦的电池厂将在年底前达到满负荷生产。

2021 年 8 月，通用汽车宣布了一项价值 20 亿美元的召回活动，召回范围扩大到其因电池起火风险而生产的所有 140,000 辆 Bolt 汽车。此次召回促使通用汽车停止了 Bolt 的生产和销售超过六个月。